В столице станцию Кутузовская МЦД-4 удалось соединить с одноименной станцией Филевской линии метро пешеходной галереей. В открытии приняли участие мэр Сергей Собянин, гендиректор «РЖД» Олег Белозеров, также президент, председатель правления Сбербанка Герман Греф.

«На Кутузовской, по сути, с нуля построен один из крупнейших транспортных узлов города Москвы. Здесь была реконструирована Филевская линия метро, построено Московское центральное кольцо, построен четвертый Московский центральный диаметр, запущено 11 маршрутов наземного транспорта, даже стал ходить речной трамвайчик. Все это объединено в единую систему московского городского вокзала, строительство которого мы сегодня заканчиваем совместно с “Российскими железными дорогами”», — отметил мэр столицы.

В этом году построят съезд с Третьего транспортного кольца и проспекта Багратиона.

Московский городской вокзал Кутузовская МЦД-4 работает в районе Дорогомилово на новой соединительной ветви между Калужским и Нижегородским направлениями железной дороги. Он объединяет Филевскую линию, МЦК, МЦД-4 и 11 маршруты наземного транспорта.

Время пересадки с МЦД-4 уменьшилось с восьми до четырех минут.

«Вроде бы сделан очередной шаг, может быть не такой большой — всего 160 метров дополнительного перегона, но это действительно завершение большого проекта. Это действительно московский городской вокзал», — добавил Олег Белозеров.

Благодаря запуску Кутузовской появилась прямая и быстрая связь между Москва-Сити и штаб-квартирой Сбера.

Герман Греф пояснил, что реализация проекта имеет большую важность. В Дорогомилове есть наиболее крупный офис компании в РФ.

«Река, наземный транспорт, железнодорожный транспорт, две железнодорожные ветки, и метро. Наверное, это беспрецедентное решение. И конечно, мы крайне благодарны вам за такой подход. Я думаю, что будут довольны все жители, потому что станция ключевая. Здесь, помимо нас, огромный поток жителей Москвы», — сказал он.

Вокзал запустили 9 сентября 2023 года вместе с пассажирским движением по МЦД-4 «Калужско-Нижегородский».

Будет обеспечено единое пространство для перехода между МЦД-4, Филевской линией метро и МЦК. Нагрузка на северный вестибюль станции МЦК будет снижена на 20%.

«Жители города с запуском четвертого диаметра получили новые варианты маршрутов. В сентябре прошлого года появилась прямая и быстрая связь между двумя крупнейшими деловыми кластерами — Москва-Сити и штаб-квартирой Сбера, сейчас эта связь стала еще удобнее», — уточнил Собянин в Telegram-канале.