Мэр Москвы Сергей Собянин и гендиректор ОАО «РЖД» Олег Белозеров запустили в столице поезд нового поколения «Иволга 4.0» на линии МЦД со станции «Нижегородская», передает Агентство городских новостей «Москва».

«На центральных диаметрах (МЦД – прим. Агентства «Москва») с момента их запуска количество пассажиров увеличилось на 40%, внутри города – в два раза. И, конечно, не последняя причина тому – качественный подвижной состав, который мы внедряем. Сегодня на МЦД-1, МЦД-2 полностью обновлен подвижной состав. На МЦД-3 будет закончен в этом году. В следующем году – на МЦД-4. Таким образом 100% подвижного состава на диаметрах будут новыми. Мы специально создавали новый поезд «Иволга» для центральных диаметров. И сегодня запускается уже четвертая модель этого поезда. Она максимально приближена к самым лучшим мировым стандартам», – заявил мэр.

В городе проведут обновление пригородного сообщения всего Центрального транспортного узла.

«Мы сейчас заканчиваем обновление на центральных диаметрах. Но задача стоит – весь пригород Центрального транспортного узла сделать современным, обновленным, и нам предстоит еще пройти больше половины того, что мы прошли, с точки зрения количества нового подвижного состава и путей, которые надо реконструировать», – уточнил он.

Проект МЦД получил поддержку президента РФ Владимира Путина. Он ранее поучаствовал в его запуске.

«Несколько лет тому назад даже сложно было представить, как этот проект создаст новую жизнь городским железным дорогам, новые условия, новые скорости, новый комфорт», – добавил мэр.

Олег Белозеров сказал, что в Москве есть необходимые условия для реализации проектов, которые тиражируют в другие субъекты.

«17 городов в стране сейчас стараются отработать и внедрить программы городской электрички. Понятно, что условия разные. Самые интенсивные, самые напряженные здесь, в Москве, но элементы, которые мы прорабатываем здесь, в Москве, вместе с коллегами высокопрофессиональными, мы можем отдельно уже инкорпорировать не только в Москве, но и в регионах», – дополнил он.

«Иволгу» делает отечественный разработчик АО «Трансмашхолдинг». В производственной цепочке находятся 600 предприятий и порядка 50 тыс. человек по всей РФ. Правительство Москвы создает 75% заказов всего российского транспортного машиностроения.

Поезд сформировали по бестамбурной схеме. Система управления и ПО произведены в России. В вагонах есть системы климат-контроля и обеззараживания воздуха, Wi-Fi, USВ-розетки и др.