Это станет возможным после реконструкции, которую планируется завершить в течение пяти лет В частности, она предполагает строительство двух новых станций на данном железнодорожном направлении – Минской и Аминьевской. Первая будет интегрирована с Калининско-Солнцевской линией метро, а воспользоваться Аминьевской можно будет в том числе если необходимо сделать пересадку на Третий пересадочный контур. Также в рамках реконструкции планируют оборудовать удобный подъезд к Киевскому вокзалу. По расчетам городских властей, данные работы займут два-три года. В рамках второго этапа реконструкции на основе новой станции Санино появится транспортно-пересадочный узел, а в рамках третьего строители займутся соединением радиального направления с Большим московским железнодорожным кольцом. Сейчас выполняются необходимые работы по проектированию. Проект собираются реализовать за счет городского бюджета и РЖД. Анна Санина